Jaguar se vrací ke svým sportovním kořenům a rozšiřuje nabídku o dvoumístné kupé, které debutuje v podobě konceptu C-X16. Vůz, který využívá zkrácenou platformu většího XK, se má stát konkurentem devětsetjedenáctek a Caymanů.

Karoserie nezastírá inspiraci větším sourozencem, zároveň ale šikovně kombinuje prvky supersportovního konceptu C-X75 a legendárního E-Type ze 60.-70. let. Kompresorem přeplňovaný třílitr V6 nové generace podává 280 kW (380 k), asistuje mu elektromotor 70 kW (95 k), který je spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou a jehož sílu lze použít pro rychlou akceleraci stisknutím tlačítka na volantu. Elektromotor čerpá energii z akumulátorů o kapacitě 1,6 kWh, které jsou uložené za zadními sedačkami. I přes hybridní pohon se podařilo udržet hmotnost na příznivých 1600 kg a zároveň docílit jejího ideálního rozložení v poměru 50:50. Maximální rychlost činí 299 km/h, akceleraci na stovku zvládá za 4,4 vteřiny. Papírové předpoklady konceptu jsou velmi slibné, uvidíme ale, co příští rok přinese sériový model, který by mohl dostat označení XE.

Text: Vojtěch Horáček
Foto: Jan Markovič