Dvorní úpravce Mercedesu si už vzal do parády E Coupé a tak je logické, že se instalaci dvanáctiválcového biturba nevyhnula ani verze Cabrio. Představení, které proběhlo ve Spojených arabských emirátech, naznačuje, na jaké trhy Brabus se svým výtvorem míří.

Stejně jako u E Coupé, i tady je srdcem úprav vidlicový dvanáctiválec 6,3 litru přeplňovaný dvěma turby se čtyřmi vodními mezichladiči. Výsledkem je výkon 588 kW (800 k) při 5500 otáčkách a točivý moment 1420 Nm, který bylo nutné elektronicky omezit na 1100 Nm. O zásobování vzduchem se stará sání, které odebírá vzduch skrz karbonový náběr v kapotě. Brabus 800 E V12 dokáže na 100 km/h akcelerovat za 3,7 vteřiny, na 200 km/h za 9,9 vteřiny a na 300 km/h za 23,9 vteřiny. Maximální rychlost končí u rysky 370 km/h, což z auta činí nejrychlejší čtyřmístný kabriolet na světě.

Další úpravy zahrnují rozšiřující bodykit, přední nárazník, zadní křídlo a další doplňky z karbonu, snížený stavitelný sportovní podvozek, dvanáctipístkové brzdy 380 mm vpředu a šestipístkové 370 mm vzadu či extrémně široká kovaná kola 9,5Jx19“ obouvající pneumatiky 295/30 ZR 19 od Yokohamy, Continentalu či Pirelli. Interiér je proveden v kombinaci rudé a černé kůže, karbonu a chromových doplňků, instalace tachometru s rozsahem do 400 km/h je nezbytnou samozřejmostí.

Brabus bude každý vůz stavět na zakázku a přizpůsobí jej individuálním přáním zákazníka. Tomu odpovídá i cenovka: začíná na 478 000 euro (11,6 miliónu korun).

Text: Vojtěch Horáček
Foto: Brabus