Land Rover DC100 jsme vám představili už několikrát. Tento koncept způsobil poměrně velký poprask, protože by mělo jít o první náznak toho, jak bude vypadat nový Defender. Ten stávající se ale vyrábí už celá desetiletí a postupem času se z něj stala legenda. Není divu, že se část fanoušků proti tomuto kroku bouří. Během jednoho setkání s představiteli automobilky jsme se dověděli na toto téma pár dalších informací.

O důvodech příchodu nového Defenderu nebylo potřebné vůbec spekulovat. Za vším hledej peníze, takže i v tomto případě bylo nad slunce jasné, že Land Rover chce zvýšit prodeje. Představitelé značky toto pouze potvrdili s tím, že DC100 (nebo nový Defender) se představí jak v pracovních verzích, tak v luxusně pojatých provedeních. Pracovní verze by se měly držet stále stejného konceptu a budou určeny pro stávající zákazníky. Naproti tomu luxusní Defender se přesune podstatně blíže ke kategorii SUV, dostane patřičnou výbavu, a kdo ví, třeba přijde i Defender s osmiválcovým motorem. Na přímou otázku, zda můžeme očekávat Defender Sport jsme dostali odpověď: „Ano, i toto je možné“.

Nepřipomíná vám tato situace něco? Jistě, tohle už tu totiž bylo. Podívejme se na současný Mercedes-Benz třídy G. Ten se také vyráběl dlouhou dobu coby offroad a nakonec tuhle řadu automobilka rozdělila na Professional a civilní modely, do kterých se dostala luxusní výbava ze sedanů značky Mercedes-Benz. Land Rover hodlá udělat s novým Defenderem v podstatě to samé.

Celkově moderní Defender musí oslovit mnohem širší pole zákazníků než tomu je v současnosti. Slíbené je velké množství verzí, různé velikosti rozvorů náprav a různá provedení kabiny. Co je ale asi nejzajímavější, vyloučená není ani varianta, že Land Rover současný Defender z nabídky po příchodu moderní verze nestáhne. V menších sériích by se mohl dále vyrábět pro vybrané trhy. 

Text: Lukáš Dittrich
Foto: Land Rover